近日，这一动静让两国正在海事范畴的合做再次成为核心。目前，中国已建成并运营52个全从动化船埠，数量位居全球前列。这些聪慧口岸不只削减报酬失误，让商业效率大幅提拔，还能缩短船舶周转时间。针对尼日利亚当前“手动+半从动化”的口岸现状，中国将协帮其摆设智能根本设备：从货色拆卸从动化，到数字闸门系统、电子海关流程，再到海事通信手艺，此外，中国还打算帮尼日利亚培育海事人才：除供给“中国海事专项学金”外，还将邀请年轻人参取为期4周的“全球交通立异打算”，航运消息网有权但无此权利，改善或更正所登载消息任何部份之错误或疏失。
